Tiefensee: Radverkehr weiter stärken - Fahrradkonferenz Velo-city 2007
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Auto und Verkehr | 2007-09-21 14:07:59
Tiefensee: Radverkehr weiter stärken - Fahrradkonferenz Velo-city 2007
Tiefensee: Radverkehr weiter stärken - Fahrradkonferenz Velo-city 2007
Berlin (pressrelations) - Tiefensee: Radverkehr weiter stärken - Fahrradkonferenz 'Velo-city 2007' 12. Juni 2007 - Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat heute in München die internationale Fahrradkonferenz 'Velo-city 2007' in München eröffnet. Die Messe findet erstmals seit 1980 wieder in Deutschland statt. 'Das Fahrrad ist das einzige Null-Emissionsfahrzeug. Vor allem in den hoch belasteten Innenstädten kann mehr Radverkehr zur Umweltentlastung beitragen und die Lebensqualität deutlich erhöhen. Dies zeigt auch die 'Leipzig Charta zur nachhaltigen europäischen Stadt', die gerade von den 27 europäischen Ministern für Stadtentwicklung verabschiedet worden ist. Sie unterstreicht, dass eine gute Infrastruktur für den Radverkehr ein wichtiger Bestandteil im Kampf gegen den Klimawandel ist,' sagte Tiefensee in München. Aus diesem Grund wolle die Bundesregierung einheitliche Qualitätsstandards für die Rad-Infrastruktur in den Städten und den Fahrradtourismus schaffen. Dazu würden die europäischen Fernradwege weiter ausgebaut. Der Radverkehr solle besser mit dem Öffentlichen Nahverkehr, dem Regional- und Fernverkehr verknüpft werden, so Tiefensee. 'Wir wollen prüfen, ob ein Fahrrad auch in Hochgeschwindigkeitszügen mitgenommen werden kann. In Deutschland ist dies noch nicht möglich. Wir sind aber mit der Deutschen Bahn über eine ICE-Pilotstrecke im Gespräch'. Mit dem Nationalen Radverkehrsplan hat die Bundesregierung bereits 2002 die Weichen für eine bessere Berücksichtigung des Radverkehrs in der Verkehrspolitik gestellt. Bei der Umsetzung wird der Bund bis 2012 einen Schwerpunkt beim Thema 'Mobilität in der Stadt' setzen. 'Insgesamt legen die Deutschen pro Jahr rund 30 Milliarden Kilometer mit dem Rad zurück, das ist etwa neun Prozent des Gesamtverkehrs in Deutschland. 'Diesen Anteil wollen wir stetig ausbauen. Seit 2002 hat die Bundesregierung die Mittel für Radwege und Modellprojekte zur Förderung dieses Verkehrsmittels auf rund 100 Millionen Euro fast verdoppelt,' sagte Tiefensee. Bei Fragen zu Ihrem Abonnement schicken Sie uns bitte eine E-Mail an: service@abo.bmvbs.de Bei inhaltlichen Fragen wenden Sie sich bitte an:
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